В середине 60-х велись работы по модификации истребителя Е-155ПА, способной перехватывать цели, летящие на скорости до 3500-4000 км/ч и высотах 100-30000 м. Новый самолет со взлетной массой ок.40 т, оснащеный 2 ТРДФ Р-15БФ-300, бортовой РЛС «Смерч-100»(«Заслон») и УР К-100 (Р-100), должен был развивать максимальную скорость 3700-4000 км/ч.

Изменение требований в отношении истребителей-перехватчиков и, кроме всего прочего, к их скорости и пилотажным свойствам, привело к прекращению работ над Е-155ПА. Станция «Заслон» позднее была установлена на МиГ-31.