Позавчера состоялся первый общемосковский чемпионат по игре Su-27 Flanker, под эгидой клуба виртуальных пилотов «Стерх-пилот», во главе с Валентином «CoValent» Логиновым. Поскольку я был всего лишь участником, то многое прошло мимо меня, так что подробности - пусть Валентин выкладывает, если захочет... Происходило сие действо в компьютерном клубе «Фантазия», что находится на Юго-Западной. Было 9 машин, 8 игровых и один сервер. Всё время ушло на первое задание - пушечную дуэль. Играло 10 человек, система «каждый с каждым». Бились до двух побед над противником, это давало победителю одно очко. Реально проходило где-то по 3-6 игр каждой пары, так как нередко машины или сталкивались в воздухе, или бились об землю. В общем, с пол-тыщи самолётов мы в Чёрном море (бои шли над Керчью) утопили ;) Берег покрыт обломками дюраля а волны выносят на берег керосиновую пену ;) Я за собой заметил, что после Falcon 4.0 летается очень легко и приятно (во Фланкер почти месяц не летал, так что уже успел отвыкнуть), но при любом серьёзном повреждении машины так и норовишь нажать Ctrl-E (Eject), так как в «Фэлконе» нет автокатапультирования (в нестоящем Су-27 - тоже, но это так, к слову). Обещанного Flanker 2.0 не было, но появилась неофициальная информация, что в середине января он пойдёт на бета-тестирование, а ещё через два - два с половиной месяца выйдёт в тираж. Зато был «дядя Дима» - Д.М.Хачковский, его тут уже должны знать. Это пилот из «Русских Витязей», подполковник, 33 года, женат, дети... ;) Опять задавали кучу вопросов, немало обогатились свежими знаниями. Вот кое-что (ответы - по памяти, т.е. не дословно):

1. - Кто маневреннее, МиГ-29 или Су-27? Проводились ли воздушные учебные бои и каковы результаты?
   - Воюют очень часто, почти регулярно. Специальную общую статистику никто не вёл, а в частных случаях всё очень сильно зависит от условий боя. Если «сушка» вытянет «29-й» на низкоскоростные режимы, то сделает с ним всё, что захочет. На скоростях ~700 км/ч они почти равны. Есть одно «но» - в кабине «мига» должен сидеть опытный пилот, т.к. «миг» гораздо сложнее в управлении, чем «27-я». Чего стоит хотя-бы СОС (система ограничения сигналов), которая стоит на МиГ-29. Мало того, что она из-за отсутствия ЭДСУ работает довольно грубо, так она ещё, скажем, по углу атаки работает с опережением (с прогнозом угла атаки) и может довольно чувствительно (15 кГс) ударить по рукоятке управления когда пилот этого не ждёт... В общем, по словам, кажется, Квочура (?), «пилотировать МиГ-29 - это как держать в руках змею или кошку», т.е. машина очень верткая, но своенравная.
2. - Применяется ли упраляемое вооружение «воздух-поверхность» с классического Су-27? Или, хотя бы, противорадарное?
   - Нет, только неуправляемое.
3. - Какой максимальный калибр бомб подвешивается на Су-27?
   - ФАБ-500
4. - Как же тогда набирают 7000 кг бомбовой нагрузки (в перегруз)?
   - Вешаются пакеты ФАБ-250.

      Вот ещё кое-какие новые замечания по «Фланкеру» после того, как «дядя Дима» достаточно хорошо ознакомился с симулятором (он недавно купил себе компьютер):

1. Не правильно отображается на ИЛС режим БВБ.
2. При включении РЛС загорается надпись «РЛ», а не «И».
3. Опять замечание о двигателях - обороты по индикатору не сответствуют реальной тяге.

Игра «Каждый с каждым» заняла львиную долю времени. На второй этап - «ракетная дуэль», тоже каждый с каждым, времени не осталось. За пару минут отлетали третий этап - «захват флага» - это командная игра по уничтожению объекта противника. В этот раз русские победили украинцев ;) Я, будучи последним, был сбит пытаясь прорваться на большой скорости и высоте, дядя Дима (он тоже летал в этом этапе!) был протаранен сзади Looser'ом на взлёте, так что фактически у нас летал один человек, против четырёх противников ;) п/п Хачковский, вопреки правилам снова поднялся в воздух, но преимущество было уже у противника и его быстро сбили. Необычной была его реакция (я уже потом, дома, рассматривал треки) - после пуска по нему ракет, он пошёл выполнять «колокол». Интересно, их этому учат или он пытался проаерить его применимость в симе? Правда довести до конца он его не сумел :(

      В общем, нелетались всласть! ;)

      Итоги (первые четыре места, дальше не помню. Смотрите на www.sukhoi.ru):

1. Александр «Hoot» Бирман
2. Роман «=KRoN=» Каршиев
3. Дмитрий «Looser» Бирман
4. Сергей «LM» Мишечкин