Авиабаза =KRoN=
 

Основные разделы

АвиаТОП

Авиабаза

Сайт находится на реконструкции

Смотри также

Новости

Столкновения с птицами [Aurum#02.09.15 18:29]

:eek:
Отряд боевых макак в составе ВВС Китая

Я вот только не понял, если порязорять птичьи гнёзда, то сами птицы что не будут летать?

Индия "расширяет" тендер на закупку истребителей. [Доброжелатель#02.09.15 17:36]

СМИ: Индия и Франция продолжат переговоры о поставке 36 истребителей Rafale
2 сентября, 12:33 UTC+3
НЬЮ-ДЕЛИ, 2 сентября. /Корр. ТАСС Евгения Кармалито/. Совет по оборонным закупкам Индии (DAC, Defence Acquisition Council) одобрил продолжение переговоров с французской стороной о поставке для нужд ВВС страны 36 истребителей Rafale. Об этом журналистам сообщило индийское оборонное ведомство.
"На заседании DAC, состоявшемся накануне под председательством министра обороны Индии Манохара Паррикара индийской экспертной команде было дано поручение продолжить переговоры по 36 истребителям Rafale с французской стороной", - отметил представитель ведомства. Он также выразил надежду на то, что "переговорным командам удастся вывести процесс обсуждения из тупика, и, в конечном итоге заключить сделку".

СМИ: Индия и Франция продолжат переговоры о поставке 36 истребителей Rafale

По неофициальным данным, покупка самолетов обойдется Нью-Дели в $8-9 млрд // tass.ru
 

ПВО Новороссии [wert#21.08.15 10:40]


В гостях у Ополченцев с блок поста станицы Луганская
Местные ребята, которые свою землю не отдадут "освободителям" п.с. борщ от хуторянки был вкуснючий))) 20.06.2014

Интересно, сколько тут долей дезы или состояния "врет , как очевидец". Смотреть с 10:26

ПВО Новороссии [Runoske#20.08.15 14:20]

20.08.15. Сообщение от ополчения.

"Донецк, произошел второй мощный взрыв. Причина мощного звука в городе - отработало наше ПВО, ЗРК в действии по большому беспилотнику укров. В Зугрэсе было слышно хорошо, люди видели яркую вспышку. Харцизск слышал мощный разрыв, дрожали стекла. Пролетарка, сигнализации на машинах сработали. Солнечный - слышна отчетливо артиллерия. Прилеты были этим вечером, судя по звуку - на Александровке. Петровка – недалеко от 10-й прилетело, осколки били летят по крыше. В район Азотного зафиксирован полет вражеского БПЛА. Работает ЗУшка. Также полчаса назад БПЛА был замечен над парком и Набережной. Петровский район. Укры били некоторое время назад со стороны Красногоровки. Брикетная, рядом прилетало. Жилплощадка, кирпичный завод – было весь вечер громко. По сообщения жителей, были прилеты на Жилплощадку. Пожарная бригада направилась в сторону Трудовских. Петровка слышала этим вечером ощные одиночные бахи с вибрацией. Довольно жуткие звуки. Красногоровка. Началась стрельба с 20:30. Временами продолжают стрелять. Работают пулемёты, артиллерия. Редкие бахи нарушают тишину под донецком. Горловка слышала звуки разрывов на северном направлении".

Столкновения с птицами [Balancer#20.08.15 01:29]

ASN Aircraft incident 17-AUG-2015 Boeing 777-212ER 9V-SVB

Singapore Airlines flight SQ391 was forced to turn back after experiencing bird strikes following take-off from Istanbul-Atatürk International Airport (IST). The Being 777-200ER took off ... // aviation-safety.net
 

Being 777-200ER не хило приложился:


Столкновение над Истринским водохранилищем [Bredonosec#19.08.15 11:43]

только ща узнал, в этой катастрофе дальний родственник погиб..

Индия "расширяет" тендер на закупку истребителей. [Adamkus#15.08.15 11:22]

Индийский тендер MMRCA: уроки и выводы для России

Журнал "Однако" опубликовал статью заместителя директора Центра анализа стратегий и технологий (Центра АСТ) Константина Макиенко "Индийский тендер MMRCA:… // bmpd.livejournal.com
 
Индийский тендер MMRCA: уроки и выводы для России
 

Дело об угоне(?) Як-52 в Тюменской области [carlos#15.08.15 00:58]

Продолжение.

Источник: продавец "угнанного" Як-52 стал фигурантом дела о краже двигателя

Инцидент с "угоном" самолета произошел 21 июня. С аэродрома Ишим без разрешения взлетели отстраненные от полетов Gardan GY-80-160 и Як-52 // tass.ru
 

Столкновение над Истринским водохранилищем [шурави#11.08.15 09:47]

Блин, материться хочется. Понеслось "следствие", нашли крайнего. До лицензий добрались.
Да пофиг небу все эти лицензии, пофиг. Главное чтобы в кабине лётчик был, а не "юрист" с ворохом документов.
Ничуть не снимаю вины с лётчика гидросамолёта, не слушал эфир, пилотировал без учёта зон закрытия обзора, небось ещё и на пассажиров отвлекался.
Но и пилот, простите, не могу его лётчиком назвать, тоже далеко не белый и пушистый.
Ведь лётчик должен знать, что полёт на предельно малой высоте имеет свои особенности. Масса препятствий, зачастую и на картах не учтённых на картах, полёты птиц, которые представляют немалую опасность лёгкой авиации, а главное, полёты здесь осуществляются без чётко обозначенных границ и коридоров.
Потому верти головой как в воздушном бою, на все 360 градусов, для того на "робинсоне" и такая кабина-пузырь.
И, повторяю, что толку от наличие лицензии, если в кабине неопытный пилот да ещё с кучей вредных привычек в частности по осмотрительности.
Да, блин, нет у военных лётчиков этих самых лицензий. Но простите, в армии к перевозкам пассажиров допускались только лётчики 1 и 2 классов. И то, 2 касс периодически получал директивы на запрет.
Вот чем бы заняться следствию. Выяснить, кто и как раздаёт, назовём своими именами, продаёт эти лицензии на право перевозки пассажиров неопытным лётчикам. Которые по сути лицензии на узаконенное убийство.
Но вряд ли это будет, зачем, когда есть такой лёгкий путь.

Столкновение над Истринским водохранилищем [шурави#10.08.15 15:28]

Трагедия в Истре: смерть между небом и водой

Лето традиционно считается «черным» периодом в плане громких катастроф в небе и на воде. И неудивительно: люди не упускают возможности отдохнуть по полной программе, чувство самосохранения притупляется, а у представителей индустрии развлечений, наоборот, обостряется желание заработать, жертвуя безопасностью клиентов. Катастрофа, случившаяся 8 августа на Истринском водохранилище в Подмосковье, где столкнулись вертолет Robinson R44 и гидроплан Cessna 206, не стала исключением. Эту аварию теперь можно назвать самой громкой в отечественной малой авиации за последние годы — на момент подписания номера в печать из воды были извлечены тела восьми человек, тело девятого погибшего продолжали искать... И снова, как это зачастую бывает в подобных случаях, причиной трагедии стало банальное лихачество. Подробности катастрофы выясняли корреспонденты «МК». // www.mk.ru
 

Поскольку на вертолёте оказалась сотрудница первого канала они гонят на пилота самолёта.
Но посмотрим эту схему:

В отличие от лётчика самолёта, лётчик вертолёта имел все шансы видеть встречный борт. А значит и избежать столкновения.
Скажем даже так, лётчик просто обязан осматривать пространство по направлению взлёта.

Столкновение над Истринским водохранилищем [кщееш#09.08.15 12:50]

понятия не имел о таком депутате никакого. А сейчас ясно что дурак и враг государства.


Первый зампред комитета Госдумы по транспорту Михаил Брячак считает человеческий фактор главной причиной ЧП в небе над Истринским водохранилищем, и ужесточение требований при выдаче лицензий, по его мнению, поможет избежать подобных трагедий.


Все ровно наоборот. Именно идиотская система регулирования воздушного движения вынуждает нас летать партизанами. Именно то безумное количество запретов разрушило всю систему подготовки пилотов. Поэтому уже сейчас мы ездим сдавать куда угодно, только не в РФ на лицензии.

Когда ж вы кончитесь, дураки в депутатах. Как вы туда попадаете? Почему вы считаете, что руководить это значит запрещать?

ПВО Новороссии [CCXXIII#03.08.15 19:47]

С-10 и в лоб и полбу... Если нужно. Погуглите судьбу Spirit of Washington. Даже дитак новый пришлось делать... Как же без духа самого Вашингтона жить далее. Пысы дело 1999 года. Слушания а конгр.... Самой той страны.

Международный трибунал по Boeing MH17 [CCXXIII#03.08.15 07:29]

О-о-сень интересно будет почитать новый вариант проекта доклада DSB. Прошлый на уровне bcat)

Международный трибунал по Boeing MH17 [Вымпел2011#31.07.15 18:05]

Хорошая статья

Профессор права из Лондона: «Через три года о «Боинге» никто и не вспомнит» - БИЗНЕС Online

Создание трибунала по «Боингу» создало бы опаснейший прецедент, который мог бы разрушить всю систему международных отношений С юридической точки зрения Россия абсолютно права, не допуская учреждения трибунала по «Боингу», убежден профессор Дмитрий Гололобов. Доказать причастность России и любого другого государства к подобным событиям невозможно. Требование международного суда о выплате Россией $50 млрд. акционерам «ЮКОСа» уже создало опаснейший прецедент, вызвавший кризис в системе международного права. Намерение России поставить внутреннее право выше международного вскоре станет общим трендом, предрекает Гололобов. // Дальше — m.business-gazeta.ru
 

Индия "расширяет" тендер на закупку истребителей. [Bredonosec#31.07.15 16:19]

ИНДИЯ ОТКАЗАЛАСЬ ОТ ЗАКУПКИ 126 «РАФАЛЕЙ» И МОЖЕТ ОТКРЫТЬ НОВЫЙ ТЕНДЕР.

Индийское правительство официально отказалось от прежних планов приобрести 126 истребителей Rafale французской компании Dassault Aviation SA и открывает новую возможность (opening up the possibility – прим. ВП) по закупке боевых самолетов на сумму более 10 млрд долл США, сообщает bloomberg.com 30 июля.
После нескольких лет переговоров Индия в апреле согласилась купить только 36 самолетов готовой сборки. «Рафаль» (фото – прим. ВП) был выбран по итогам конкурса, где принимали участие Boeing F/A-18 Super Hornet, Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon, РСК МиГ-29, Saab AB Gripen и Eurofighter Typhoon. В 2007 году эта программа была оценена в 11 млрд долл.
Индия желает модернизировать свои ВВС, чтобы не отставать от Китая и Пакистана. Около трети военного авиапарка Индии составляют летательные аппараты возрастом более 40 лет.

31.07.15 Индия отказалась от закупки 126 «Рафалей» и может открыть новый тендер - Военный паритет

31.07.15 Индия отказалась от закупки 126 «Рафалей» и может открыть новый тендер. Военный паритет - военная страница братьев Николаевых. // www.militaryparitet.com
 


там же

02.06.13 MMRCA. Задержка по созданию совместного предприятия с производителем радаров для истребителей «Рафаль» - Военный паритет

02.06.13 MMRCA. Задержка по созданию совместного предприятия с производителем радаров для истребителей «Рафаль» . Военный паритет - военная страница братьев Николаевых. // www.militaryparitet.com
 


«Военный Паритет». Индийская государственнная компания по производству электронного оборудования BEL объявила, что создание ее совместного предприятия с французской компанией Thales по разработке и производству радаров было согласовано с индийским Советом по иностранным инвестициям (Foreign Investment Promotion Board - FIPB), но все еще ожидает одобрения со стороны правительства, сообщает defenseworld.net 31 мая.

По сообщениям СМИ, создание СП с Thales было отложено в связи с задержкой по подписанию контракта MMRCA между министерством обороны Индии и компанией Dassault.
Совместное предприятие будет заниматься проектированием, разработкой и производством гражданских и военных радаров для индийского и мирового рынка. Thales производит бортовые РЛС с активной фазированной решеткой (АФАР) для истребителей Rafale компании Dassault.

В январе этого года в интервью defenseworld.net председатель совета директоров, управляющий директор BEL Анил Кумар (Anil Kumar) сообщил, что его компания ведет переговоры с Dassault Aviation и ее основными поставщиками ECE, Inter Technique & Thales в рамках выполнения контракта по закупке истребителей «Рафаль».

По программе MMRCA ВВС Индии должны закупить 126 истребителей «Рафаль», из которых 108 будут произведены в Индии. BEL как ведущий производитель индийской военной электроники должен выполнить свою часть работ.

Су-24 Катастрофы и аварии [TT#31.07.15 13:33]

В Минобороны назвали причины последних летных происшествий

Главной причиной многочисленных происшествий последних месяцев в Минобороны считают проблему подготовки... // vz.ru
 

Международный трибунал по Boeing MH17 [Serg Ivanov#31.07.15 11:29]

Процесс ушел

Почему Россия наложила вето на резолюцию Совета Безопасности ООН по трибуналу // lenta.ru
 
Голосование действительно стало неуважением к членам Совета Безопасности, однако проявила его отнюдь не Россия. По негласным правилам, действующим в этом органе, резолюции проходят внутреннее обсуждение, и на голосование не ставятся те из них, которые собирается ветировать один из постоянных членов Совбеза. В общем-то, и сейчас постоянный представитель России в ООН Виталий Чуркин не просто на внутренних заседаниях, а публично на камеру говорил, что Москва воспользуется своим право вето, и рекомендовал не выносить резолюцию на голосование, дабы не вносить разлад между членами Совета Безопасности, однако его не послушали. Авторам резолюции важно было как раз создать скандал, довести резолюцию до российского вето, чтобы потом использовать эту ситуацию для новых обвинений против России (этот момент отметил и Чуркин, который заявил, что политико-пропагандистские цели оказались важнее).
 

Между тем у Москвы было и юридическое, и моральное право блокировать создание этого трибунала. Потому что он изначально незаконен и необъективен.
С правовой точки зрения, никакого голосования по резолюции и быть не могло, поскольку создание международного трибунала в связи с катастрофой «Боинга» не подпадает под компетенцию Совета Безопасности ООН. Совбез должен заниматься вопросами, являющимися «угрозой миру и безопасности», однако, по словам Чуркина, «Малайзия и другие страны сами признают, что это уголовное преступление, а Совет безопасности никогда не принимал никаких решений по расследованию уголовных преступлений».

Тут можно даже не теоретизировать, а вспомнить прецеденты с ликвидацией других авиалайнеров (иранского вооруженными силами США в 1988 году и российского, сбитого украинскими войсками в 2001 году), — никакого трибунала по расследованию инцидентов не созывали.
С моральной же точки зрения Москва имеет полное право блокировать создание трибунала, вердикт которого считает однозначно предвзятым. По сути, решение трибунала будет базироваться на выводах международной комиссии, расследовавшей инцидент. В эту комиссию входят пять стран (Австралия, Бельгия, Малайзия, Нидерланды и Украина), из которых одна является как минимум косвенным виновником трагедии. Вопрос лишь в степени вины Киева — даже если абстрагироваться от предъявленных аргументов России о том, что самолет был сбит украинской системой ПВО или самолетом, нежелание Украины закрывать воздушное пространство над зоной конфликта, дабы не терять деньги за транзит, является как минимум преступной халатностью.
 

Однако в реальности никакого сотрудничества, скорее всего, не будет. По крайней мере, со странами Запада. Правовые и моральные аргументы Москвы не принимаются во внимание на протяжении года, и оснований верить, что ситуация изменится, нет. Скорее, напротив, имеет смысл быть готовым к полноценной дипломатической войне.

Апофеоз давления, по-видимому, наступит после публикации итогового доклада пятисторонней комиссии, где на основании косвенных улик вину за трагедию возложат на ополченцев, которые якобы без технических специалистов и без наличия полного комплекта системы «Бук» (то есть системы наведения) наугад сумели сбить летящий в верхних эшелонах пассажирский лайнер.

Впрочем, с правовой точки зрения России напрямую ничто не грозит, — любые решения по искам в западных судах не будут приниматься Россией в расчет. Однако возможен новый виток эпопеи вокруг российской госсобственности за рубежом, а кроме того, западные СМИ уже сообщили, что «партнеры» потребуют наказания России, в частности, введения против нее новых экономических санкций.
 

Международный трибунал по Boeing MH17 [3X#31.07.15 09:09]

Пять стран повторно попросят Совбез ООН создать трибунал по "Боингу"

Новая попытка добиться от Совета Безопасности ООН одобрения на создание трибунала по катастрофе "Боинга" MH17 на Украине будет предпринята через два месяца, заявил министр иностранных дел Украины Павел Климкин в интервью агентству Ассошиэйтед пресс. // rus.delfi.lv
 
Малайзия, Австралия, Нидерланды, Бельгия и Украина - намерены повторно обратиться в СБ ООН с требованием создания трибунала.
 

Международный трибунал по Boeing MH17 [Beholder44#30.07.15 10:12]

Е.Перебийнис назвал ремарки В.Чуркина в СБ ООН хамскими.
В свою очередь постоянный представитель Украины при ООН Юрий Сергеев в twitter назвал ремарки В.Чуркина настолько низкими, что украинская сторона даже не хотела на них отвечать.
 


Это он про точные и хлесткие как пощечины вопросы:
"Зачем гражданские самолеты направлять в зону боевых действий?
Пилоты малайзийского самолета, возможно, и не знали, что там идут военные действия.
Но вы знали!
Зачем вы это сделали?
Из-за жадности?
И почему вы до сих пор не предоставили записи переговоров украинских военных в зоне падения самолета?",
- подчеркнул российский дипломат.
 

Е.Перебийнис назвал ремарки В.Чуркина в СБ ООН хамскими - Последние новости сегодня

Посол Украины в Латвии Евгений Перебийнис назвал ремарки представителя РФ в ООН Виталия Чуркина на заседании СБ ООН хамскими, передает ПрессОрг "Нелепые, хамские ремарки Чуркина- проявление дипломатического бессилия перед решимостью цивилизованного мира привлечь преступников к ответственности", - написал посол в своем twitter. В свою очередь постоянный представитель Украины при ООН Юрий Сергеев в twitter назвал ремарки В.Чуркина настолько низкими, что украинская сторона даже не хотела на них отвечать. Напомним, В.Чуркин ответил в СБ ООН на обвинения в блокировании резолюции о создании международного трибунала для расследования трагедии MH17 и нежелании сотрудничества с международными партнерами обвинениями в сторону Украины. // Дальше — pressorg24.com
 

Чуркину респект.

требовать записи переговоров диспетчеров и летчиков!!!!! какое хамство!!!!
 

Международный трибунал по Boeing MH17 [ждан72#29.07.15 17:20]

Под трибунал по малайзийскому Boeing подводят широкий круг лиц // В распоряжении “Ъ” оказался текст проекта резолюции Совбеза ООН

Единственная цель международного трибунала по расследованию причин падения малайзийского Boeing 777 под Донецком — «наказание лиц, ответственных за совершение преступлений, связанных» с трагедией. Об этом говорится в представленном Малайзией проекте резолюции Совета Безопасности ООН, который оказался в распоряжении “Ъ”. Авторы инициативы уже разработали подробный устав трибунала, проект которого также есть у “Ъ”. При этом речь идет о наказании не только непосредственных исполнителей, но и тех, кто косвенно способствовал трагедии. Создавать же трибунал авторы документа предлагают по главе VII Устава ООН, которая разрешает применение санкций и силы в отношении стран, которые не исполняют требования резолюции. В Москве ранее не раз давали понять, что цель этой инициативы — «подменить настоящее расследование политическим шоу». Заседание Совбеза ООН, на котором состоится голосование по проекту резолюции, начнется сегодня в 22:00 по московскому времени. Ожидается, что Россия наложит вето на эту резолюцию. // kommersant.ru
 
проект [показать]

Международный трибунал по Boeing MH17 [Serg Ivanov#27.07.15 20:27]

Чуркин: РФ готова наложить вето на резолюцию СБ ООН о создании трибунала по Boeing

Резолюция СБ ООН о создании трибунала по авиакатастрофе Boeing на Украине принята не будет, заявил постпред России при ООН // tass.ru
 

Лётные происшествия легкой авиации [Bredonosec#25.07.15 15:26]

Як-52 упал на огород в Самарской области

Москва. 25 июля. INTERFAX.RU - Самолет Як-52 упал на огород частного дома в Самарской области, погибших среди местных жителей нет, сообщает в субботу пресс-служба местного МЧС. // news.mail.ru
 

Як-52 упал на огород в Самарской области
Москва. 25 июля. INTERFAX.RU — Самолет Як-52 упал на огород частного дома в Самарской области, погибших среди местных жителей нет, сообщает в субботу пресс-служба местного МЧС.

«В населенном пункте Утевка района Нефтегорский на улице Игольникова произошло падение самолета Як-52 на огород частного домовладения. Погибших среди населения нет», — говорится в сообщении.

К месту вызова следуют пожарные подразделения, сотрудники полиции, работники скорой медицинской помощи.

«Дополнительная информация уточняется», — отмечается в сообщении.

МЧС не уточняет, погиб ли экипаж самолета.

Умер Александр Саввич Бежевец. [commanderm#23.07.15 17:00]

Вчера скончался Герой Советского Союза, заслуженный лётчик-испытатель СССР, генерал-майор авиации Александр Саввич Бежевец. Небо ему пухом !
Похороны завтра, 23 июля, на Федеральном военном мемориальном кладбище (ФВМК) в Мытищах.
Начало прощания - в траурном зале №2 ФВМК в 11.00.
Централизованный отъезд на кладбище - в 8.30 от Дома офицеров на Чкаловской.
Copyright © Balancer 1997 — 2015
Создано 03.09.2015