Авиабаза =KRoN=
 

Основные разделы

АвиаТОП

Авиабаза

Сайт находится на реконструкции

Смотри также

Новое на сайте

04.10.2015

Новости

A320 Париж-Каир упал в 280 км от побережья Египта [Balancer#25.05.16 13:22]

Обследование останков указало на взрыв на борту египетского A320

Обследование останков погибших при падении египетского A320 указывает на то, что на борту произошел взрыв, заявил представитель судмедэкспертизы Египта. По его словам, на это указывает размер фрагментов тел // www.rbc.ru
 

Власти Египта прокомментировали сообщения о взрыве на борту A320

Сообщения о том, что первоначальное обследование останков тел жертв падения египетского A320 указывает на взрыв на борту лайнера, «абсолютно неверные», заявил глава службы судмедэкспертизы Египта // www.rbc.ru
 

Взрыва на борту не было: глава египетских судмедэкспертов опроверг слова коллег

В деле о крушении пассажирского самолета A320 авиакомпании Egypt Air множится количество нестыковок. Информацию о взрыве на борту лайнера опроверг глава службы судебно-медицинской экспертизы Египта Хишам Абдель Хамид. // www.vesti.ru
 

LCA (лёгкий штурмовик, Индия). Новости. [wolff1975#25.05.16 10:42]

Палубный вариант Tejas испытывают:

13103433_1055769151184199_2400 206986257596833_n.jpg (скачать) [39,64 кбайт, 7 загрузок] [attach=517447]
 

A320 Париж-Каир упал в 280 км от побережья Египта [Bredonosec#24.05.16 00:55]

NYT: на корпусе рухнувшего A320 была надпись с угрозами

По данным газеты The New York Times, надпись "Мы собьем этот самолет" сделали сотрудники аэропорта, поддерживавшие террористическую группировку "Братья-мусульмане", которая запрещена в РФ // tass.ru
 

NYT: на корпусе рухнувшего A320 была надпись с угрозами

Международная панорама

22 мая, 4:11 UTC+3
По данным газеты The New York Times, надпись "Мы собьем этот самолет" сделали сотрудники аэропорта, поддерживавшие террористическую группировку "Братья-мусульмане", которая запрещена в РФ

НЬЮ-ЙОРК, 22 мая. /Корр. ТАСС Кирилл Волков/. Сотрудники Международного аэропорта в Каире, поддерживавшие запрещенную в Египте и признанную террористической исламистскую ассоциацию "Братья-мусульмане", около двух лет назад нарисовали на внешней части корпуса самолета A320 авиакомпании EgyptAir, потерпевшего несколько дней назад катастрофу, угрожающую надпись. Об этом сообщила в своей электронной версии газета The New York Times.

По ее данным, надпись на арабском языке гласила: "Мы собьем этот самолет". Сотрудники охраны аэропорта связали это тогда с напряженной внутриполитической ситуацией в стране из-за отстранения от власти в Египте в 2013 году президента Мухаммед Мурси, указывает издание.

Впоследствии EgyptAir уволила ряд сотрудников, которые, как предполагалось, являлись сторонниками "Братьев-мусульман" и исламиста Мурси. На подобные шаги пошли и другие египетские авиакомпании, добавляет газета.

При этом, как указывает The New York Times, в целях предосторожности на каждом рейсе EgyptAir находились двое сотрудников безопасности в штатском. На борту потерпевшего крушение A320 было трое таких лиц. С чем было связано подобное усиление мер безопасности, не уточняется.

A320 Париж-Каир упал в 280 км от побережья Египта [Дем#22.05.16 23:04]

А вот у меня такой вопрос - а случайно не в этой точке самолёт после горизонтального полёта начинает снижение?

A320 Париж-Каир упал в 280 км от побережья Египта [Balancer#22.05.16 10:45]

Эксперты подтвердили данные о сигналах датчиков дыма на разбившемся A320

Представитель французского Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации подтвердил информацию о срабатывании датчиков дыма в последние минуты полета египетского A320, разбившегося 19 мая // www.rbc.ru
 

A320 Париж-Каир упал в 280 км от побережья Египта [Balancer#22.05.16 10:44]

Stratfor указал на «странное молчание» террористов после крушения A320

До сих пор после катастрофы лайнера EgyptAir ни одна из группировок не взяла на себя ответственность за случившееся. Это ставит под сомнение версию о теракте, указывают аналитики американской компании Stratfor // www.rbc.ru
 

A320 Париж-Каир упал в 280 км от побережья Египта [Balancer#22.05.16 10:41]

Запись переговоров экипажа A320: ничто не предвещало беды

Достоянием общественности стал фрагменит аудиозапись переговоров пилота потерпевшего крушение самолета египетской авиакомпании EgyptAir c диспетчером в Цюрихе во время прохождения бортом воздушного пространства Швейцарии. // www.vesti.ru
 

A320 Париж-Каир упал в 280 км от побережья Египта [Balancer#22.05.16 10:38]

Крушение A320: самописцы не найдены, одни обломки

Египетские власти опровергают информацию о том, что нашли чёрные ящики разбившегося аэробуса рейса MS-804. Тот, кто запустил подобный слух от имени министерства авиации, не был уполномочен распространять какую-либо информацию. // www.vesti.ru
 

A320 Париж-Каир упал в 280 км от побережья Египта [ReST#22.05.16 08:06]

Данные черных ящиков свидетельствуют о взрыве бомбы на борту лайнера EgyptAir

Сегодня были найдены черные ящики разбившегося 19 мая авиалайнера компании EgyptAir, следовавшего из Парижа в Каир. Данные бортовых самописцев подтверждают основную версию относительно причин произошедшего. // riafan.ru
 

A320 Париж-Каир упал в 280 км от побережья Египта [Balancer#19.05.16 17:41]

Катастрофа над Средиземным морем: А320 мог уйти на большую глубину

По мнению экспертов, для поисков потерпевшего крушения над Средиземным морем самолета А320 авиакомпании Egypt Air понадобятся международные усилия и применение современной глубоководной техники, поскольку самолет после падения мог затонуть и уйти на большую глубину. // www.vesti.ru
 

A320 Париж-Каир упал в 280 км от побережья Египта [Bod#19.05.16 16:13]

Глава Минавиации: На борту пропавшего самолёта находились сотрудники спецслужб Египта

Глава Министерства гражданской авиации Египта Шериф Фатхи сообщил, что на борту лайнера А320 компании EgyptAir находились сотрудники египетских спецслужб. // russian.rt.com
 

Директор ФСБ России считает, что крушение рейса EgyptAir связано с терактом

Директор ФСБ Александр Бортников считает, что катастрофа самолёта EgyptAir, скорее всего, связана с терактом. // russian.rt.com
 

A320 Париж-Каир упал в 280 км от побережья Египта [Balancer#19.05.16 13:10]

Авиационные власти Египта подтвердили факт катастрофы А320: эксперты не исключают теракт

Министерство гражданской авиации Египта распространило заявление, в котором подтвердило факт крушения лайнера А320 авиакомпании EgyptAir. Борт направлялся из Парижа в Каир и пропал с радаров, находясь примерно в 280 километрах от побережья Египта. // www.vesti.ru
 

Пропавший в Средиземном море самолет. Хроника: Как искали египетский А320 в первые часы после потери связи — Meduza

Утром 19 мая самолет А320, выполнявший рейс из Парижа в Каир, пропал с радаров над Средиземным морем. «Медуза» следит за новостями о лайнере в режиме реального времени.  // meduza.io
 

СМИ назвали место крушения летевшего из Парижа лайнера

Утверждается, что он упал у греческого острова Карпатос // slon.ru
 

A320 Париж-Каир упал в 280 км от побережья Египта [D.Vinitski#19.05.16 11:25]


Пассажирский рейс MS804 пропал с экранов радаров, углубившись в воздушное пространство Египта на 16 км западнее Кипра. Уже известно, что в 4:26 утра был зафиксирован аварийный сигнал с борта авиалайнера. Позволю себе порассуждать, пока нет других версий и конспирологических теорий. Самолет почти долетел до Египта, что в случае теракта предполагает или присутствие на борту смертника с железобетонной выдержкой, преспокойно дремавшего в кресле, либо высокотехнологичного взрывного устройства, со спутниковой связью и навигацией, чтобы гарантированно успеть уничтожить самолет в заданном месте, несмотря на задержки вылета, попутный ветер и так далее. Оба случая выглядят крайне сомнительно, с учетом вылета из европейского аэропорта. Версия отказа оборудования, о чем может косвенно свидетельствовать подача аварийного сигнала - не подтверждается отсутствием голосовых сообщений экипажа. Внезапное разрушение конструкции такого самолета на высоте 11 км тоже не кажется особенно вероятным. А вот намеренное, после попадания ракеты - выглядит очень заманчиво с точки зрения объясняющей всю картину происшествия.

UPD: Обнаружено место падения у греческого острова Карпатос в архипелаге Додеканес в Эгейском море. Это опровергает первоначальные данные о пропаже самолета в египетском воздушном пространстве. Версия столкновения с военным бортом начинает получать шансы на реальность.

О возобновлении производства Ту-160 [Serg Ivanov#04.05.16 11:03]

"Психологическая обстановка на КАЗе тяжелая, люди не верят в возрождение Ту-160" - ВПК.name

5 главных интриг вокруг заявленного год назад "Приоритета Российской Армии" Сегодня ровно год с того дня, как министр обороны РФ Сергей Шойгу, будучи в столице РТ, впервые заявил о старте проекта восстановления производства Ту-160, на который впоследствии были обещаны "десятки миллиардов". "БИЗНЕС Online" по крупицам собрал информацию о том, что творится в "черном ящике", как планы военных повлияли на состояние Казанского авиазавода, когда выйдет долгожданный указ Владимира Путина и в каком все-таки году взлетит первый "Белый лебедь" нового поколения. // Дальше — vpk.name
 

ПТРК «Вихрь», новости. [corb#27.04.16 22:24]

А кто-то на авиабазе писал, что Вихри все.

ИЖЕВСК, 27 апр – РИА Новости. Россия заключила первый экспортный контракт на поставки новейших ракет "Вихрь-1", страна-заказчик не раскрывается, заявил журналистам в среду глава концерна "Калашников" (производитель ракет) Алексей Криворучко.

Концерн "Калашников" планирует увеличить объем продаж оружия к 2017 году
"Заключены два контракта на поставку ракет "Вихрь": один для Минобороны РФ, один — для инозаказчика. Экспортный контракт рассчитан на два года, для Минобороны — на три", — сказал он.

В начале апреля концерн "Калашников" объявил о завершении прошлого контракта на поставку для ВС РФ данных ракет общей стоимостью 13 миллиардов рублей. По словам Криворучко, "Калашникову" удалось в кратчайшие сроки не только наладить крупносерийное производство "Вихрей", но и решить вопрос с заменой импортных комплектующих на отечественные.

Управляемая ракета "Вихрь-1" предназначена для поражения бронированной техники, а также малоскоростных воздушных целей. Максимальная дальность стрельбы составляет 10 километров, при этом пуски могут осуществляться с высоты до 4 километров.
 

Производство турбовинтовых и турбовентиляторных двигателей [Bod#19.04.16 16:47]

По ссылке рекламный ролик испытания движка.

США испытали крупнейший в мире турбовентиляторный двигатель

Корпорация General Electric (США) приступила к тестированию самого большого в мире турбовентиляторного двигателя. GE9X компания собирается устанавливать на широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет Boeing 777X. General Electric получила заказы на более чем 700 двигателей на сумму 29 миллиардов долларов. // lenta.ru
 
Корпорация General Electric (GE) приступила к тестированию самого большого в мире турбовентиляторного двигателя. Первые испытания силового агрегата GE9X начались на полигоне в марте 2016 года в штате Огайо (США). Об этом сообщается на сайте издания The Daily Mail.

Двигатель GE9X тягой 45,4 тонны снабжен вентилятором с самым большим в мире для таких установок диаметром (который равен 3,35 метра), 16 углепластиковыми лопатками, 11-ступенчатый компрессор высокого давления (степень сжатия 27:1) и камерой сгорания TAPS III.

По словам GE, ни один из коммерческих двигателей в мире не имеет такую высокую степень сжатия, как GE9X. В конструкции двигателя активно используются композиционные материалы, выдерживающие температуры до 1,3 тысячи градусов Цельсия. Отдельные детали агрегата созданы с использованием 3D-печати.

GE9X компания GE собирается устанавливать на широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет Boeing 777X. Компания уже получила заказы на более чем 700 двигателей GE9X на сумму 29 миллиардов долларов от авиакомпаний Emirates, Lufthansa, Etihad Airways, Qatar Airways, Cathay Pacific и других.
 

Скончался Владимир Ильин [Balancer#15.04.16 14:50]

Николай Валуев написал в FB, что Владимир Ильин сегодня скончался.

В Ростове-на-Дону разбился "Боинг" из Дубая. [Bod#08.04.16 16:09]

Эксперт об отчете МАК: западные пилоты слишком надеются на автоматику

МАК опубликовал первые данные о расследовании причин крушения Boeing 737 компании Flydubai в Ростове-на-Дону. По мнению авиаэксперта Дмитрия Дрозденко, еще рано ставить точку, но уже ясно, что не последнюю роль в трагедии сыграл человеческий фактор. // ria.ru
 
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал первые данные о расследовании причин крушения Boeing 737 компании Flydubai в Ростове-на-Дону, отчет размещен на сайте ведомства.

В частности, МАК отмечает, что погода в день катастрофы в районе аэродрома соответствовала прогнозируемой, метеорологическое оборудование было в норме. Сообщается также, что сотрудники, которые осуществляли метеорологическое обеспечение рейса, действовали в строгом соответствии с нормативными документами.
В МАК рассказали, что лайнер рухнул на скорости около 600 километров в час. При этом на посадку самолет шел в ручном режиме.
Специалисты также проверили квалификацию летчиков, которые управляли самолетом. Комиссия пришла к выводу, что экипаж имел свидетельства пилотов и прошел необходимую подготовку. Кроме того, их "налет" на Boeing подобного типа был достаточным для допуска к вылету.
Пассажирский Boeing 737-800 компании Flydubai потерпел крушение в Ростове-на-Дону в ночь на 19 марта. Самолет упал левее взлетно-посадочной полосы. На борту находились 55 пассажиров и семь членов экипажа, все они погибли.
По словам заместителя главного редактора журнала "Арсенал отечества", эксперта в области авиации Дмитрия Дрозденко, в подобных авиакатастрофах не последнюю роль играет человеческий фактор.

"В данном случае вероятность уже 99%. Конечно, окончательные выводы МАК скажет после исследования выкладки самолета. Но тот факт, что стабилизатор стоял на пикирование на пять градусов, а это посадочные характеристики, и с таким положением стабилизатора они ушли на второй круг, говорит о человеческом факторе", – сказал Дмитрий Дрозденко в эфире радио Sputnik.

По его мнению, западные пилоты слишком надеются на автоматику и плохо подготовлены к работе в ручном режиме пилотирования.

"При заходе на второй круг они не перевели стабилизатор в нейтральное положение и, соответственно, сорвали самолет в пикирование и фактически "воткнули" его в землю. Мне кажется, здесь все-таки сказалась неподготовленность экипажа к работе в ручном режиме пилотирования, слишком большая надежда на различного рода автоматику. Я имею в виду западных пилотов. Могу сказать, что в гораздо более сложной ситуации, когда у нашего экипажа произошло возгорание двигателя в Доминикане, тем не менее, экипаж вышел из этой сложной ситуации, посадил самолет и решил все проблемы. У нас разные летные школы", – сказал авиаэксперт.

При этом он подчеркнул, что в расследовании еще рано ставить точку.

"Я бы воздержался от однозначного ответа, что именно сейчас ставим точку в этом расследовании. Выкладка самолета закончена, основные отобранные узлы будут исследованы, чтобы полностью исключить факт каких-либо механических поломок. Будут привлечены специалисты Boeing, Арабских Эмиратов, Испании, потому что, если я не ошибаюсь, один из пилотов был испанцем. Как всегда, у нас к расследованию подойдут очень тщательно", – заключил Дмитрий Дрозденко.
 

В Ростове-на-Дону разбился "Боинг" из Дубая. [3X#08.04.16 11:54]

LifeNews публикует показания чёрных ящиков разбившегося Boeing-737

Как выяснилось, сложности у командира экипажа рокового борта начались ещё за двадцать минут до посадки в аэропорту Ростова-на-Дону. // lifenews.ru
 
в списке возможных причин крушения судна у представителей авиационной комиссии осталось два пункта: работа системы продольного управления «боинга» и несогласованность действий экипажа при заходе на второй круг.
 

Катастрофы и аварии Су-25 [Spinch#31.03.16 05:07]

куда-то сюда, правее, там старшие адреса по Партизанской:

Катастрофы и аварии Су-25 [Spinch#31.03.16 04:55]

еще порция качественных фоток

Штурмовик Су-25 разбился в Приморье

Днем в среду, 30 марта, в районе села Черниговка упал военный самолет. Крушение потерпел штурмовик Су-25. Информацию о падении подтвердили в районной администрации… // smitsmitty.livejournal.com
 

"в районе села" это как-то скромненько. В село и упал, по адресу Партизанская 155:

Катастрофы и аварии Су-25 [kot_or_osl#30.03.16 21:07]

Повезло же людям!
Дедушка с дуба рухнул... За сарай из гнилых досок и банки с прошлогодними помидорами - 3 (три!) миллиона?
И дом жилой цел, и провода на ЛЭП над местом крушения целые! Просто фантастика!

Единственным пострадавшим от катастрофы Су-25 стал житель Приморья Александр Черняк, сообщает портал "Вести.ру". Именно на его сарай упал штурмовик, выполнявший посадку на аэродроме Черниговка. Сарай, гараж и погреб находились под одной крышей, поэтому сгорели все припасы: картофель и корма. А вот машину владелец успел вывести из гаража.
- Я сидел в летней кухне и пил чай. В это время слышу хлопки такие сильные, шум, а потом грохот, ну, как взрыв. А я говорю ещё: "Уже по крышам летают эти самолёты". А потом смотрю: пламя в окошко мне видно, горят постройки, - цитируют "Вести.ру" жителя Приморья. - Я оцениваю ущерб в три миллиона рублей.
Copyright © Balancer 1997 — 2016
Создано 31.05.2016
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.